Jun 27, 2023
Un passager de l'accident de Mendon Amtrak suite aux conclusions de l'enquête du NTSB
OLATHE, Kan. — Il y a près d'un an, Jason Drinkard, professeur d'histoire à l'Easton High School, montait à bord d'un train Amtrak à la gare Union de Kansas City. Il accompagnait des étudiants lors d'un voyage dans un
OLATHE, Kan. — Il y a près d'un an, Jason Drinkard, professeur d'histoire à l'Easton High School, montait à bord d'un train Amtrak à la gare Union de Kansas City. Il accompagnait des étudiants lors d'un voyage à une compétition nationale.
Mais il ne savait pas que le train déraillerait à Mendon, dans le Missouri, environ une heure plus tard.
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Depuis l'incident, la journaliste du KSHB 41, Megan Abundis, a rencontré Drinkard à plusieurs reprises. Il a déclaré qu'il souhaitait vivement que le National Transportation Safety Board (NTSB) finalise l'enquête.
"Nous savions que cela allait sortir, et j'ai essayé de ne pas y penser, de devenir anxieux et ainsi de suite", a-t-il déclaré.
Drinkard a vu le rapport comme une chance de tourner la page.
"Cela m'a tout simplement époustouflé de savoir que rouler à 87 mph et couper le coin gauche pouvait faire cela", a-t-il déclaré après avoir lu le rapport. «Ça tourne dans ma tête. Que s’est-il réellement passé ? À quoi cela ressemblait-il?"
L'enseignant se souvient très bien du basculement, du bruit du grattage du métal, du fait d'avoir été traîné sur le côté et de la vue du camion-benne mutilé une fois qu'il a réussi à sortir du train.
Mercredi, c'était la première fois que Drinkard voyait une photo du camion en un seul morceau.
« À quel point le camion était-il proche de franchir cette piste », a-t-il déclaré.
Même s'il a déclaré que les résultats du rapport étaient attendus, il s'agit d'un pas en avant dans le processus de guérison.
"Je l'ai imaginé, à quoi cela ressemblait et cela l'a en quelque sorte confirmé – pour découvrir qu'il (le conducteur du camion à benne basculante) était absous de toute faute, en dehors du fait de rouler lentement sur une pente raide avec une lourde charge", a déclaré Drinkard.
Pourtant, des questions demeurent pour Drinkard, notamment sur le nombre de passagers censés être à bord.
"Rien n'a réglé le nombre de passagers par rapport au nombre qui aurait dû être à bord", a-t-il déclaré. « Ce serait bien de le savoir. Le train était-il surchargé ?
Sa principale préoccupation est le manque d’action. Dans le temps qui s'est écoulé depuis l'incident, Drinkard a déclaré qu'il n'avait pas vu suffisamment de changements.
« Ce que je souhaite en grande partie, c'est résoudre le problème », a-t-il déclaré. « Je suis une seule personne. Si nous pouvons résoudre le problème et sauver quelques vies plus tard, c'est tout ce que je veux."
À l’avenir, Drinkard espère que cette tragédie pourra apporter du positif si des mesures préventives appropriées sont prises.
« Il faut faire quelque chose avec ce passage autre que le bloquer – ce n'est pas juste pour la communauté locale ou pour les agriculteurs locaux », a-t-il déclaré.
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